종합물류 관련주│ 영업이익률 베스트10
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1) 종합물류 관련주란 무엇인가?
물류란 물적유통의 줄인 말로서 생산된 상품을 수송, 하역, 보관, 포장하는 과정과 유통가공이나 수송기초시설 등 물자유통과정을 모두 포함하는 개념임
대부분의 기업들이 물류를 아웃소싱하면서 물류만을 전문적으로 특화한 종합물류회사들이 각광받고 있음.
2) 종합물류 관련주 전망은?
중국의 코로나19 확진자 급증으로 물류 대란이 발생하면서 종합 물류 관련주에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
중국 국가우정국 데이터에 따르면, 이달 들어 코로나 확산으로 택배 물량이 급증해 하루 평균 3억6000만 건으로 최고치를 기록했습니다.
홍콩 성도일보에 따르면, 최근 택배 물량이 평소의 3배로 급증했지만, 배달기사는 확진자 증가로 절반 이하로 감소했습니다.
이에 배달원 부족 현상에 택배 가격도 30% 가량 인상됐습니다.
하지만 최근 영하 10도 이하의 한파까지 몰아치면서 베이징 일대의 물류 마비 현상은 당분간 계속될 것이란 전망이 나오고 있습니다. 이에 따라, 시장에서는 중국 물류 서비스 지체 영향으로 향후 물류비 상승 등에 따른 수혜 기대감 속 물류주가 부각되고 있습니다.
CJ대한통운, 롯데글로벌로지스, 한진 등 국내 주요 물류업체들은 택배 요금 인상, 글로벌 물류망 확충, 신사업 진출 등을 통해 수익성 개선에 나서고 있습니다. 다만, 물류주에 대한 투자에 앞서 몇 가지 리스크를 고려해야 합니다.
- 첫째, 중국의 코로나19 확산 상황이 장기화될 경우, 물류 대란이 지속될 수 있습니다.
- 둘째, 글로벌 경기 침체가 발생할 경우, 물류 수요가 감소할 수 있습니다.
- 셋째, 신규 경쟁업체의 등장으로 시장 경쟁이 심화될 수 있습니다.
이러한 리스크를 감안하더라도, 종합 물류 관련주는 장기적으로 안정적인 성장이 기대되는 산업입니다.
따라서, 장기적인 투자 관점에서 물류주에 대한 투자를 고려해 볼 수 있습니다.
3) 종합물류 관련주 영업이익률 베스트 10종목
1. 선광
○ 기본 정보
- 시가총액 : 1,346 억 원
- 매출액 : 1,721 억 원
- 영업이익 : 268 억 원
- 영업이익률 : 15.57%
- 당기순이익 : 147 억 원
- 매출 증가율: 5.78 %
- 영업이익 증가율 : -16.8 %
○ 기업 정보
- 하역사업과 임대사업을 영위하며, 하역사업은 품목에 따라 싸이로 하역, 컨테이너 하역, 일반 하역, 기타 등으로 구분됨
- 하역사업 중 싸이로 하역은 관련 시설과 5만톤 선박 접안 가능한 양곡 터미널을 통해 운영
- 컨테이너 하역은 동사의 종속회사가 인천 송도 신항에서 서비스함
- 일반 하역은 평택항 동부두, 서부두 및 인천 북항 등지에서 자동차, 스라그, 원목 등 일반 수출입 화물 하역 서비스를 제공함.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4.9% 증가, 영업이익은 7% 감소, 당기순이익은 14.2% 감소
- 축적된 운영 노하우와 싸이로 내부 온도 모니터링 시스템, 자동화 및 친환경 출고 시스템 등을 통하여 화주에게 최적의 하역, 보관 서비스를 제공하고 있음
- 인천지방해양수산청과 동사의 종속회사인 선광신컨테이너터미널 간의 협약을 통해 인천항의 해상·해운 물류 위기상황을 대처하는 수송체계를 구축할 계획임.
○ 선광! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- 선명그룹 계열사로 인천 및 군산 등에서 일반하역, 싸이로 하역, 컨테이너 하역사업을 영위하는 종합물류업체.
○ 선광 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ 선광 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
2. 태웅로직스
○ 기본 정보
- 시가총액 : 1,506 억 원
- 매출액 : 1조 3,282 억 원
- 영업이익 : 1,166 억 원
- 영업이익률 : 8.78%
- 당기순이익 : 937 억 원
- 매출 증가율: 41.45 %
- 영업이익 증가율 : 47.03 %
○ 기업 정보
- 동사는 1996년 1월에 설립되어 국제물류주선업을 영업목적으로 하고 있음
- 20여년간 거래한 석유화학관련 대기업들을 주요 매출처로 확보하고 있으며, 지속적인 거래를 통한 노하우를 축적, 인적, 물적 인프라를 구축하여 안정적인 물량을 확보하고 있음
- 또한, 2020년 지엘에스코리아를 인수하여 해외이주화물 및 전시화물 운송사업에 진출하였고, 주요고객들에게 해외이주 및 전시화물 운송 서비스를 제공할 수 있게 되었음.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 53.2% 감소, 영업이익은 75% 감소, 당기순이익은 72.5% 감소
- 러시아-우크라이나 전쟁, 중국경제 부진 등 부정적인 외부요인들로 해상운임 및 컨테이너 시장에 대한 전망이 불투명함
- 2차전지 전문 물류기업으로 입지를 다지기 위하여 특화전문인력 및 조직과 IT 시스템을 기반으로 SCM 전반에 걸친 프로세스 디자인을 수행 중.
○ 태웅로직스! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- 국제물류주선 및 종합물류 서비스업체
- 국제물류주선을 주요 사업으로 영위중이며, 안정적인 석유화학제품 물류를 기반으로 규모의 경제를 통한 경쟁력을 확보중.
○ 태웅로직스 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ 태웅로직스 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
3. 현대글로비스
○ 기본 정보
- 시가총액 : 7조 3,575 억 원
- 매출액 : 26조 9,819 억 원
- 영업이익 : 1조 7,985 억 원
- 영업이익률 : 6.67%
- 당기순이익 : 1조 1,928 억 원
- 매출 증가율: 23.89 %
- 영업이익 증가율 : 59.69 %
○ 기업 정보
- 동사는 2001년 현대자동차 그룹의 물류 통합에 따른 효율성 추구를 위하여 설립되었으며, 자동차 전문 물류기업으로 성장하였음
- 동사가 영위하는 사업은 종합물류업과 유통판매업, 해운업이 있음
- 종합물류업은 고객의 화물에 대한 운송 서비스를 제공하는 사업으로 국내물류와 해외물류로 구분됨
- 유통판매업은 CKD부품 공급 사업, 도매형태의 중고차 경매와 수출을 하는 중고차사업, 원자재 수출입 및 중계무역을 하는 트레이딩사업으로 구분됨.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.1% 증가, 영업이익은 4.6% 감소, 당기순이익은 3.7% 감소
- 러-우 전쟁 장기화, 전세계적 인플레이션, 미 금리인상 등의 불확실성이 상존하고 있으나, 주요국들의 경기부양책에 힘입어 교역량이 회복이 되면, 트레이딩에 대한 수요가 늘어날 것으로 전망됨
- 전기차 수요 증가에 따른 북미 현지 생산 확대 및 동남아 신규 생산공장 가동으로 CKD사업의 시장전망은 양호한 상태임.
○ 현대글로비스! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- 현대자동차그룹의 물류 전문업체
- 현대차동차 그룹의 물류를 담당하고 있으며, 종합물류업(고객의 화물에 대한 운송 서비스) 등의 사업을 영위.
○ 현대글로비스 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ 현대글로비스 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
4. 위니아에이드
○ 기본 정보
- 시가총액 : 850 억 원
- 매출액 : 4,395 억 원
- 영업이익 : 223 억 원
- 영업이익률 : 5.07%
- 당기순이익 : 158 억 원
- 매출 증가율: 0 %
- 영업이익 증가율 : 0 %
○ 기업 정보
- 동사는 위니아로부터 분사되어 설립되었으며 유통사업, 물류사업, Care서비스사업을 영위
- 국내 No.1 서비스대행 기업으로 Apple, Electrolux, Sony(SIE) 등 글로벌 제조사 등에 서비스를 제공하고 있음
- WINIA AID LOGISTICS AMERICA, LLC를 청산하고 자회사DAYOU AMERICA, INC.를 설립하였음
- WINIA AMERICA, LLC는 2022년 종속회사로 편입되었음.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 26.3% 감소, 영업이익은 14.9% 감소, 당기순이익은 28.8% 감소
- 2022년부터는 신규사업인 소형가전 사업을 진행하고 있으며, 종속회사인 DAYOU AMERICA, INC.를 통하여 글로벌 사업 진출을 계획하고 있음
- 소형가전 사업은 기존에는 아웃소싱 기반으로 운영하였으나, 향후에는 독자상품을 기획, 제조, Care까지 아우르는 소형가전 전문기업으로 성장할 계획임.
○ 위니아에이드! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- 대유위니아 그룹 계열의 유통, 물류, 서비스 업체
- 물류사업은 국내외 물류거점을 기반으로 관계사 및 고객사 국내/국제 물류 대행사업과 가전제품의 배송/설치를 수행.
○ 위니아에이드 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ 위니아에이드 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
5. 인터지스
○ 기본 정보
- 시가총액 : 767 억 원
- 매출액 : 7,200 억 원
- 영업이익 : 354 억 원
- 영업이익률 : 4.92%
- 당기순이익 : 313 억 원
- 매출 증가율: 22.26 %
- 영업이익 증가율 : 77.1 %
○ 기업 정보
- 동사는 1956년 2월 23일 항만하역업, 화물운송업 등을 주 목적으로 하여 설립됨
- 2011년 12월 16일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장함
- 컨테이너 및 벌크화물 등을 하역하는 항만하역사업과 철강제품 및 수출입 컨테이너를 운송하는 육상운송사업, 그리고 동국제강의 철강 원재료 및 국내외 3PL 고객들을 대상으로 하는 해상운송사업과 포워딩사업을 영위함
- 그 외 터미널 운영과 주유소 등의 부수사업을 수행하고 있음.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 11.1% 감소, 영업이익은 12.8% 감소, 당기순이익은 6.3% 감소
- 전년동기 대비 매출액은 감소했으나 원재료비가 소폭 하락하며 원가율은 유지됨
- 운송 부문은 물류비 인상, 운송물량 증가 등의 영향으로 전년동기 대비 매출액이 증가했으나 하억 부문과 해운 부문은 글로벌 경기 침체의 영향으로 전년동기 대비 매출액이 감소함.
○ 인터지스! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- 동국제강그룹 계열의 종합물류회사
- 부산, 포항, 인천, 당진 등에서 컨테이너와 벌크, 잡화 화물을 하역하는 항만하역사업과 전국 각지의 물류네트워크를 활용하여 후판, 형강/봉강 등의 철강제품 및 수출입 컨테이너를 운송하는 화물운송을 주요사업으로 영위.
○ 인터지스 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ 인터지스 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
6. SG&G
○ 기본 정보
- 시가총액 : 622 억 원
- 매출액 : 427 억 원
- 영업이익 : 19 억 원
- 영업이익률 : 4.45%
- 당기순이익 : 413 억 원
- 매출 증가율: 19.5 %
- 영업이익 증가율 : 451.57 %
○ 기업 정보
- 동사는 1993년 11월 설립되어 2000년 4월 코스닥시장에 상장함
- 2008년 3월 28일 회사의 상호를 가로수닷컴에서 SG&G로 변경함
- SG그룹 주요회사들에 대한 동사의 지배회사의 지위가 2020년 1월 1일부로 해지됨
- 동사와 종속회사의 사업부문은 물류사업부문(3PL, 국제물류), 자동차부품 제조부문, 금형 제조부문, 원전부품 제조부문 기타사업부문 등으로 나뉨.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 흑자전환
- 매출은 소폭 감소하였으며, 고정비 동반 하락에도 영업이익은 적자로 전환됨
- 반면 관계기업투자손익의 증가로 순이익은 흑자로 전환됨
- 동사는 케이엠앤아이가 생산하는 시트의 부품을 납품함
- 이러한 기술력을 바탕으로 SEAT 부품을 한국지엠에 납품하고 기타 미국 및 남미등으로 수출하고 있음.
○ SG&G! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- SG그룹 계열로 물류대행(3PL), 국제물류 등의 물류사업 영위.
○ SG&G 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ SG&G 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
7. KCTC
○ 기본 정보
- 시가총액 : 1,292 억 원
- 매출액 : 9,204 억 원
- 영업이익 : 375 억 원
- 영업이익률 : 4.07%
- 당기순이익 : 281 억 원
- 매출 증가율: 32.48 %
- 영업이익 증가율 : 26.79 %
○ 기업 정보
- 동사는 컨테이너터미널 사업, 항만하역, 운송, 보관, 중량물 사업, 소화물 사업 등을 영위하는 종합물류기업으로서 1973년 7월 20일 설립됨
- 수출입 화물의 항만하역, 창고보관, 육/해상운송, 중량화물 운송 및 설치, 3자물류, 국제물류주선업, 해외사업 등 다양한 분야에서 종합물류서비스를 제공함
- 물류센터 추가 준공을 통한 인프라 확보, 베트남과 인도네시아 등 해외 현지법인 설립 및 컨테이너 부지 매입으로 신규사업 추진 중.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4.4% 감소, 영업이익은 2.5% 증가, 당기순이익은 4.5% 감소
- 글로벌 경기가 위축되며 빠른 회복을 가져왔던 지난 해의 성장세 대비 상당히 위축된 모습이며 글로벌 교역량이 감소하는 등 부진한 흐름
- 주요 사업부문인 컨테이너, 벌크, TPL사업에서의 괄목할 만한 성장세에 힘입어 2023년도 1분기 별도 매출은 전년대비 35% 증가하며 창립 이래 역대 최고 실적을 시현함.
○ KCTC! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- 컨테이너터미널, 항만하역, 운송, 보관, 중량물·소화물사업 등을 영위하는 종합물류업체.
○ KCTC 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ KCTC 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
8. 한진
○ 기본 정보
- 시가총액 : 2,804 억 원
- 매출액 : 2조 8,494 억 원
- 영업이익 : 1,145 억 원
- 영업이익률 : 4.02%
- 당기순이익 : 518 억 원
- 매출 증가율: 13.79 %
- 영업이익 증가율 : 15.16 %
○ 기업 정보
- 물류 사업, B2B/B2C 택배사업, 국제특송 및 해외주선업 등을 주요 사업으로 영위하고 있음
- 해외 15개 국가에 네트워크를 구축하고 포워딩, 국제특송, Project/Commercial Cargo의 국제운송 서비스를 통해 Global Smart Logistics Solution을 제공함
- 매출구성은 택배사업 48.67%, 물류사업 41.12%, 글로벌사업 12.42%등으로 이루어져 있음.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4.4% 감소, 영업이익은 31.7% 감소, 당기순이익 적자전환
- 유류 판매단가 하락 및 포워딩사업 선임하락 등으로 수익 감소
- 안정적인 택배 서비스를 위해 대규모 택배 터미널 확충, IT 시스템과 지방 Sub 터미널의 자동화 설비 확대 투자 지속, 배송직원 건강검진 제공 등 집배점과의 상생협력에도 노력을 기울이고 있음.
○ 한진! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- 한진그룹 계열의 국내 상위권 종합물류업체
- 육상운송 및 항만하역, 해운, 택배사업 등을 주요사업으로 영위
- 국내 최초로 컨테이너 수송시스템 도입 및 해외 하역사업 실시, 택배 서비스 도입 등 국내 물류산업을 선도.
○ 한진 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ 한진 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
9. 동방
○ 기본 정보
- 시가총액 : 1,029 억 원
- 매출액 : 7,585 억 원
- 영업이익 : 276 억 원
- 영업이익률 : 3.64%
- 당기순이익 : 13 억 원
- 매출 증가율: 27.28 %
- 영업이익 증가율 : -0.75 %
○ 기업 정보
- 동사는 주요 항만 및 물류거점을 통한 네트워크 시스템을 구축하여 초중량물 운송ㆍ설치와 3자물류, 컨테이너터미널, 물류센터 운영 등의 사업을 영위
- 최근 주요 항만과 배후부지 및 내륙 거점에 지속적으로 인프라 시설을 확보하고 있음
- 최신 하역 설비와 특수장비ㆍ선박 도입을 통해 차별화된 물류 서비스를 제공할 수 있는 기틀을 마련하고 초중량물 선박의 지속적 선단확대로 해상운송사업 경쟁력을 강화함.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.8% 증가, 영업이익은 25.3% 증가, 당기순이익은 46.9% 증가
- 최신 하역 설비와 특수장비ㆍ선박 도입을 통해 차별화된 물류 서비스를 제공할 수 있는 기틀을 마련하고 초중량물 선박의 지속적 선단확대로 해상운송사업 경쟁력을 강화함
- 1만평 규모의 부산신항 동방웅동물류센터를 23년 4월에 개장
- 서비스 품질 제고와 지역 상생 효과를 기대하며 물류 허브의 핵심으로 성장할 계획임.
○ 동방! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- 동방그룹 계열의 물류회사
- 항만하역, 육상/해상운송사업을 근간으로 초중량물 운송/설치 및 3자물류(3PL), 컨테이너터미널, 물류센터 운영 등의 종합물류사업 영위.
○ 동방 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ 동방 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
10. 한솔로지스틱스
○ 기본 정보
- 시가총액 : 703 억 원
- 매출액 : 1조 0,154 억 원
- 영업이익 : 363 억 원
- 영업이익률 : 3.57%
- 당기순이익 : 242 억 원
- 매출 증가율: 35.92 %
- 영업이익 증가율 : 19.95 %
○ 기업 정보
- 동사는 1996년 10월 한솔그룹으로 대주주지분이 양도됨에 따라 1996년 12월 한솔 유통으로부터 물류사업을 양수받아 물류서비스 전문회사로 사업에 새롭게 진출하였음
- 1997년 2월에는 영우통상의 사명을 한솔CSN으로, 2014년 5월에는 한솔로지스틱스 주식회사로 변경하였음
- 동사는 컨테이너운송사업/트럭운송사업/해상 및 항공 포워딩사업/W&D/물류시스템 및 산업별 물류서비스를 고객에게 제공하고 있음.
○ 기업 실적
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 30.3% 감소, 영업이익은 31.3% 감소, 당기순이익은 35% 감소
- SCFI의 추세적 하락으로 운임 하락이 매출 외형에 영향을 주고 있음
- 최근 2차전지 부문에서 주력인 삼성SDI向 물량이 견조한데다, 지난해부터 SK온과도 아시아 통합물류 및 2차전지 용기렌탈사업을 수주하면서 2차전지 물류비중이 증가하고 있음.
○ 한솔로지스틱스! 종합물류 관련주인 이유는 무엇인가?
- 동방그룹 계열의 물류회사
- 항만하역, 육상/해상운송사업을 근간으로 초중량물 운송/설치 및 3자물류(3PL), 컨테이너터미널, 물류센터 운영 등의 종합물류사업 영위.
○ 한솔로지스틱스 의 연도별 자산, 부채, 자본 변동표 및 그래프
○ 한솔로지스틱스 의 매출액, 영업이익, 당기순이익 변동표 및 그래프
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